День прорыва морской минной блокады Ленинграда

5 июня 1946 года Санкт-Петербург празднует День прорыва морской минной блокады Ленинграда. В этот день было восстановлено морское сообщение, а Ленинградский морской порт был переведен в полноценный режим работы. Стало возможным безопасное прохождение судов по Финскому заливу, включая очищение от мин Большого корабельного фарватера, простирающегося от Кронштадта до линии Таллин-Хельсинки.

Во время Великой Отечественной войны в Финском заливе и Балтийском море было установлено огромное количество мин, которые препятствовали судоходству. Мины устанавливались как немецкими и финскими войсками, так и советскими вооруженными силами. Всего было поставлено около 66 500 мин., как контактных, так и неконтактных магнитно-акустических мин.

Чтобы разминировать этот участок, потребовалась не только подготовка специалистов, но и создание специальных типов судов – тральщиков.

Проект минных тральщиков был разработан с учетом блокадных условий. Первый тральщик был построен в 1943 году, а уже к январю 1944 года такие суда начали активно работать в составе Балтийского флота. «Стотонники», тральщики водоизмещением 100 тонн, сыграли ключевую роль в открытии морского пути. Всего за время войны и в послевоенные годы были построены 92 таких корабля.

Важнейшую роль в обеспечении безопасности судоходства и разминирования вражеских мин сыграли моряки Балтийского флота. Во время войны на флоте Балтики было потеряно более 130 тральщиков, а более 5000 моряков отдали свои жизни при разминировании. Неоценимый вклад балтийских моряков в эту операцию является примером мужества, стойкости и преданности Родине.

День прорыва морской минной блокады Ленинграда стал символом героизма моряков Балтийского флота, чьи жизни и подвиги навсегда останутся в памяти народа.

Мины оставались угрозой для безопасности кораблей и рыбаков еще многие годы как эхо Великой Отечественной войны. Разминирование Финского залива продолжалось до 1963 года, в результате операции было уничтожено более 22 тысяч мин. Из них 15 тысяч — советскими моряками, а 7,5 тысяч — финскими специалистами. Прорыв минной блокады Ленинграда стал важнейшей вехой в восстановлении нормального функционирования города.